外观荧光绿色透明液体
PH值7.5~9
产地沧州
闪点(摄氏度)110
润滑性PB值N(kgf)不大于392(40)
如何鉴别防冻液的真假
,价格:就价格来看,参考冰点-25℃液体价格在5元/kg以下,基本就不会是真货了;
*二:闻味,有各种刺鼻难闻气味的一定是假货,真货没有太大的气味;
*三:手感:不润滑、易挥发的(注意:严禁用嘴尝!防冻液的添加剂中含有致物)是加了低沸点醇类的易开锅假防冻液;包装桶口有白色固体出现的,用手提起较重,手感很涩,没有特别气味的,为工业盐或卤水加工的假防冻液;
*四,浊度:无论何种颜色的产品,都要保持一定的透明度,浑浊的产品不是好的产品。
*五,看流动性,相对纯净水而比,好的防冻液粘度稍高。
用户如何选择适合自己的防冻液?
(1)用户要根据环境温度条件选择防冻液的冰点。防冻液的冰点是防冻液重要的指标,是防冻液能不能防冻的重要条件。一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季低气温-10℃~15℃左右,如当地低气温为-30℃,则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%,冰点为-50℃,其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。
(2)用户要根据自己车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆,国内引进生产车辆及高中档车辆应选用性防冻液(2~3年),普通车辆则可采用直接使用型的防冻液,夏季可采用软化水。
(3)用户要按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门,可以选用小包装的防冻液母液,这种防冻液母液性能稳定,由于采用小包装,便于运输和储存,同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。车辆少或分散的情况下,可以选用直接使用权用型的防冻液。
(4)用户一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液重要的是防锈蚀。所以宜选用产品,这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂,产品质量有保证。
(5)用户选择与橡胶密封导管相匹配的防冻液。防冻液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等。

发动机所使用的防冻液有以下的作用:
一、对于冷却系统的部件可以起到防腐保护作用。
二、防止水垢,可以避免降低散热器的散热作用。
三、可以保证发动机在正常的温度范围之内能工作。
因此,发动机的防冻液,必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点,而且不受季节及地域的影响。其中,冰点和沸点是防冻液的基本指标。使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品,就起不到防冻液的作用了。
冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。用于不同低温防冻等级的防冻液混合比,而且还防冻液的型号,不能够混用。
一般情况下,防冻液与水的比例为40:60时,冷却液沸点为106℃,冰点为-26℃,当50:50时,冷却液沸点为108℃,冰点为-38℃。一般要求按照低于当地低温度5℃左右配制冷却液。

防冻液较为难沸腾,一款较为的防冻的液体,它的沸腾的温度通常是在110℃以上。这样在夏天防冻液比水还要更加难以沸腾。 有较高的耐腐蚀性,我们都知道的是像汽车内的发动机等机器都是由金属制造而成的。这些金属物质在与水长期接触下,就避免不了会发生腐蚀的现象。特别还是在汽车这样经常启动会产生高温的环境下。而防冻的液体不仅具有防腐蚀的功能,还具有一定的除锈能力。

如果汽车防冻液的质量差或使用过程中变质,都会影响发动机的使用的寿命,因此防冻液使用的过程中需要注意这六点。
一、注意储存方式
确保防冻液是储存在阴凉、不受阳光的直射的地方,同时的应拧紧盖子避免防冻液与空气接触而发生氧化,影响防冻性能。
二、注意更换时冷却系统的内部清洗
在更换防冻液的时候,如果发动机的冷却系统内部没有清洗干净,里面会残留一些水垢及其它沉淀物,这些物质会使防冻液在短时间内发生显著的颜色变化。如果防冻液的颜色发生变化,则表明已经变质。因此在更换防冻液前,确保旧防冻液已彻底排放并已对冷却系统进行内部清洗。
三、定期检查防冻液的液面高度
每隔一个季度应按时检查发动机舱内防冻液储液壶的液面高度,正常的液面高度应在MAX和MIN刻度线之间,低于MIN刻度线时应及时补充同一型号的防冻液。
四、注意定期更换防冻液
为了确保发动机冷却系统的正常工作,请定期更换防冻液,更换周期一般为两年或40000km(具体车型存在差异)。
五、注意防冻液里面不要加水
防冻液里面如果加水了以后,它的冰点就会上升,这样就会影响发动机的降温效果。而且由于自来水中含有杂质,使防冻液会逐渐产生沉淀物,终影响冷却系统效能。
六、注意不要混加防冻液
不同种类的防冻液由于成分不同,其冰点也不同,所以要根据车辆行驶环境的气温条件来选用。一般选用防冻液的冰点应低于当地低气温10—15℃,以免防冻液失去防冻功能。
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