外观荧光绿色透明液体
PH值7.5~9
产地沧州
闪点(摄氏度)110
润滑性PB值N(kgf)不大于392(40)
防冻液设备应当具有什么特性:
1、冰度或冷滤点低汽车在寒冷地区冬天郊外停车时,晚间路面平均气温有时候会降至-40℃下列。要保证储水箱及制冷系统管道不被冻破,防冻液设备应在这里溫度下不结冻或凝结,以防产生容积澎涨,另外亦保证随时随地能够 起动汽车,交付使用;
2、比热要高、导热性好防冻液关键用于制冷柴油发动机构件,以防产生**温,因而它的比热要高。水的比热是4.18kj/kg·℃,而乙二醇的比热是2.72J/kg·℃。在一样循环系统量下,水从柴油发动机中带去的发热量要比乙二醇带去的多,因而水为较为理想化的冷却液。
3、在应用时要维持一定的PH值,pH值不仅能保证防冻液对金属材料的浸蚀水平减到少,并且能避免防冻液问题霉变。

防冻液”即发动机的冷却液,是汽车发动机的正常运转不可缺少的散热介质。防冻液的主要功能是在夏季温度较高时,则能有效防沸,避免出现开锅的现象。在寒冷冬季停车的时候,防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。汽车防冻液的作用很大,能够直接影响汽车的性能和使用寿命。好的防冻液不仅能够防冻,而且沸点也要高于水的100°C,同时可以防止锈蚀,所以即便是在夏天也不能用普通的水来代替防冻液。
防冻液是有质保期的,一般来说有效期多为两年(个别产品会长一些),所以防冻液必须定期更换,一般来讲我们只需要遵守两年或每行驶4万公里更换一次就足够。那么进入寒冬,我们在选择使用防冻液的时候需要注意什么呢?
1.全面的防锈防腐蚀功能是关键
发动机冷却系统使用了多种材料,包括铝、铜、铁、钢、锌、橡胶、塑料等,设计寿命十年以上,可不少车会出现渗、漏水等现象,这一切都是伪劣防冻液造成的,好的防冻液能对所有材料都起到全面的保护作用,杜绝此类现象发生。因此防冻液不可随便添加,一定要到正规的修理厂选择有质量保证的产品。
2.注意防冻液的冰点
顾名思义,防冻液主要的功能的就是要防冻,这一点我们可以通过防冻液的“冰点”数值来判断该款产品的好与差,学过化学的人都知道什么是冰点,那么“冰点”越低也就代表该产品在较端低温环境下的防冻效果越好。

防冻液如何更换、更换周期和注意事项和检查得方式
在更换防冻液得时候,步也是重要得就是要等车辆冷却,切勿在发动机处于高温得状态下更换防冻液。一来会有得风险,二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆得降温。
一般刚行驶过得热车在熄火后半小时,水温就会明显下降,此时就可以开展更换防冻液得工作了。步:放水,放水得方法有很多种,比较规范得操作是将车顶起,拧开底部得放水螺丝,让防冻液从这个放水螺丝孔中排出。使用这个方法有一定得硬件要求,就是需要一个车辆举升机,还有一个缺点就是用放水螺丝放防冻液得话速度也会比较慢。
但不管用哪种方式放水,都不可能将车内全部防冻液放干净,在发动机水套、冷凝器等地方依旧会残留不少防冻液。因此建议大家在换防冻液时,尽量选择原厂得防冻液,一定要避免不同、型号得防冻液混用得情况发生。
当然如果您不愿意使用原厂防冻液,决定更换防冻液得,在防冻液完全放完之后还需进行冷却系统得冲洗。冲洗得方法是用一根橡胶软管插入储液罐并源源不断得注入清水,同时放水口保持开启让清水从底部顺畅得流出,在冲洗得过程中还需短暂发动车辆大约3-5分钟,并打开暖风,必须让清水循环起来。这样做得目得是使得车内得旧防冻液能全部流出。如何判断冷却系统完成冲洗?你可以从底部流出得水得颜色来判断,混杂了旧防冻液得水颜色应该为淡粉色或者淡蓝色,如果流出得水变成了无色清水,这就说明你得冲洗工作完成了。

防冻液的作用:
1、防冻液具有防冻功能:水的冰点是0℃,防冻液的冰点一般都能低于-25℃。在寒冷冬季停车时,能够防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机汽缸体;
2、防冻液具有防沸功能作用:防冻液的沸点比水高、沸点是指液体沸腾时的温度。在标准大气压下,水的沸点是100℃,而防冻液的沸点要高于106℃,可有效地防止发动机的“开锅”现象;
3、防冻液具有防腐蚀功能:由于发动机的冷却系统中包括钢、铝合金、铸铁、铜及水箱焊接时用的焊锡等几种金属,缸体和缸盖一般有铸铝或铸铁制成,水箱主要由紫铜及黄铜制成,防冻液长期与这些金属相接触,必须能够对所有这些金属进行保护,使用去离子水及适当的添加剂能防止各种腐蚀的出现;
4、防冻液具有一定的润滑性能:防冻液具有“油性”,能够防止非金属材料如橡胶、塑料的溶解、鼓胀、老化等,部分车辆的防冻液对冷却系统有润滑作用;
5、防冻液能够防止水垢的生成:水垢是在冷却系统内表面上附着有不溶性盐类或氧化物晶体所致。产生水垢的主要物质是、碳酸钙、碳酸镁等,的防冻液采用蒸馏水制造,并加有防垢添加剂,不但不生水垢还具有除垢功能。
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