载冷剂以间接冷却方式工作的制冷装置中,将被冷却物体的热量传给正在蒸发的制冷剂的工质。载冷剂通常为液体,在传送热量过程中一般不发生相变。常用载冷剂有空气、水和盐水溶液、与乙二醇、二氯甲烷和一氟等。载冷剂的种类较多,可以是气体、液体或固体。
制冷剂又称制冷工质,它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。常用制冷剂:氨(代:R717)、氟利昂-12(代:R12)、氟利昂-22(代:R22)明显区别就系一个系间接冷却方式,另一个系通过本身的状态直接冷却方式。
冷库载冷剂 SH-6型载冷剂(冷媒剂)是一种新型食品级载冷剂,符合环保,以羧酸盐及组合物为基料,经科学工艺生产合成。本品为无色或淡液体。易溶于水,能与醇类载冷剂,无机盐冷媒剂混溶,不发生拮抗现象。并对各种金属的年腐蚀速率均小于对工业循环冷却水设计规范“G050-2007”的要求指标。又确保冷却系统的安全平稳运行,使得设备使用寿命延长,从而降低了成本。
载冷剂介绍:
一般采用水,盐水,乙二醇等,采用载冷剂的好处:
1、可以使制冷机系统聚集在较小的范围里,便于整个装置的制造、安装、运行管理,提高制冷效率。同时将冷量传送到远处。另外还将减少制冷剂系统制冷剂的充灌量和减少制冷剂泄漏的可能性。
2、便于对冷量的分配和控制。特别是对集中供冷的大容量空冷装置而言。
3、所用的载冷剂热容量较大,因此被冷却对象的温度易于稳定。
选择时的要求
1冷剂应不燃烧、不、无、对人体无危害。
2化学稳定性好,在大气条件下不分解、不氧化、不改变其物理性质、不腐蚀设备和管道。
3在使用范围内呈液态,其凝固点要低于制冷剂蒸发温度,沸点越高越好。
4密度小、粘度小、传热性要好,以减少循环和阻力,以及泵的功率。
这些年,国家一直都有在发起环保,而跟着环保观念的深化,公司开展不可避免的要进行改革。2013年冷博会,提出了立异、节能与安全,这与近几年液氨事端,以及氟机改造氨机有着必然联系。跟着国家对氨制冷体系管控的趋紧,冷库建设中,氟制冷体系呈现出大型化趋势,这涉及到制冷剂很多充灌的本钱,以及走漏等疑问,尤其在北方,由于忧虑吊顶式冷风机对货品的风干耗费丢失,多采用排管,体系可靠性请求愈加**,此外,等发达地区也严厉制止制冷剂进入冷库内部,这为大型氟项目的普及带来度,这也为载冷剂的开展供给了空间。
目前,国有冷冻冷藏公司是中国冷冻冷藏职业的主体,而为习惯中国市场经济开展的需求,它正在加大公司的技术改造脚步和公司改革力度,创立运营性仓储业集团或物流基地、配送基地,以习惯超市和连锁运营等新的商业方式的需求。而载冷剂的开展前景将更为的宽广。
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