载冷剂又称冷媒,是指间接冷却系统中传递热量的物质。载冷剂在蒸发器中被制冷剂冷却后,送到冷却设备中,吸收被冷却物体的热量,再返回蒸发器将吸收的热量传递给制冷剂,载冷剂重新被冷却,如此循环不止,以达到连续制冷的目的。
常用的载冷剂有空气、水、盐水以及乙二醇与的水溶液等。其中,空气和水是目前使用为广泛的载冷剂。
作为载冷剂应具备三个方面的特点:一是在工作温度范围内始终处于液体状态;二是载冷剂循环运行中能耗应尽量低;三是载冷剂的工作应安全可靠。
载冷剂常见的有哪些及对载冷剂有何要求
对载冷剂的要求有:
在使用温度范围内不凝固、不汽化。
密度小、粘度小,以降低流动阻力,减小能耗。
比热大,使用过程中可以减少载冷剂的循环量,同时载冷剂的温度变化不大。
载冷剂代用品盐水、乙二醇、二氯甲烷等缺点是载冷能力小、消耗大,温域窄、腐蚀金属、存在安全隐患。
冰河冷媒几大特点:用量省、载冷能力强、温域宽、防锈性能**、安全、无毒、环保。
选择载冷剂考虑的指标
1.防腐蚀。腐蚀性越低越有利于长期安全稳定运行。
2.粘度低。使用粘度越低,动力设备功率需求越低,载冷剂的液膜厚度越薄,传热效果越好。
3.低冰点。在低温下处于液态流动状态。
以间接冷却方式工作的制冷装置中,将被冷却物体的热量传给正在蒸发的制冷剂的物质称为载冷剂。
载冷剂通常为液体,在传送热量过程中一般不发生相变。但也有些载冷剂为气体,或者液固混合物,如二元冰等。
常用的载冷剂有:水、盐水、乙二醇或溶液、二氯甲烷和三氯乙烯,一般不包括一氟二氯甲烷,这个通常作为制冷剂,只有在直接制冷时,才使用制冷剂作为载冷剂。
直接制冷用大量的致冷剂,制冷剂一般对环境的程度低,如氟利昂、氨气等,因此间接制冷是节能环保的一种方式。
通常在低温机组与用户的反应罐之间,需要一套载冷剂循环系统。
主要原因有四个:
、用户现场的反应工位通常与制冷机房距离较远,且反应工位通常为防爆区,载冷剂循环系统可将低温机组和反应工位隔离开,使得整个系统更加安全可靠;
第二、通常冷源是通过反应罐内的换热盘管对反应罐内物料进行冷却的,一旦换热盘管发生泄漏,将可能对物料产生污染,而载冷剂系统通常使用的是与物料主体或溶媒相同的物质,因此即使可以完全的避免这种可能性;
第三、反应工位的操作人员只要根据用冷的需要对载冷剂系统的进行操作即可,简化了操作人员的工作。
第四、采用系统可以同时为多个不同反应温度的反应罐提供冷源,特别是对于温度较高的反应罐而言,在传热系数K和传热面积A一定的情况下,传热温差Delta;t越大,换热量Q也就越大,即能在有限换热面积下,实现大换热量的热交换。
随着对氨制冷系统管控的趋势,冷库建设中,氟制冷系统呈现出大型化趋势,这涉及到制冷剂大量充灌的成本,以及泄露等问题,尤其在北方,因为担心吊顶式冷风机对货物的风干消耗损失,多采用排管,系统可靠性要求更加**,此外,等发达地区也严格禁止制冷剂进入冷库内部,这为大型氟项目的普及带来度,这也为载冷剂的发展提供了空间。
目前,国有冷冻冷藏企业是我国冷冻冷藏行业的主体,而为适应我国市场经济发展的需要,它正在加大企业的技术改造步伐和企业改革力度,创建经营性仓储业集团或物流中心、配送中心,以适应和连锁经营等新的商业形式的需要。而载冷剂的发展前景将更为的广阔。
使用载冷剂的要求以及优势:
①冻结温度低,必须低于制冷的操作温度;
②传热分系数大,即热导率和热容要大,而粘度要小;
③性质稳定,腐蚀性小;
④安全无、价格低廉;
⑤价格便宜,便于获得。
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