这些年,国家一直都有在发起环保,而跟着环保观念的深化,公司开展不可避免的要进行改革。2013年冷博会,提出了立异、节能与安全,这与近几年液氨事端,以及氟机改造氨机有着必然联系。跟着国家对氨制冷体系管控的趋紧,冷库建设中,氟制冷体系呈现出大型化趋势,这涉及到制冷剂很多充灌的本钱,以及走漏等疑问,尤其在北方,由于忧虑吊顶式冷风机对货品的风干耗费丢失,多采用排管,体系可靠性请求愈加**,此外,等发达地区也严厉制止制冷剂进入冷库内部,这为大型氟项目的普及带来度,这也为载冷剂的开展供给了空间。
目前,国有冷冻冷藏公司是中国冷冻冷藏职业的主体,而为习惯中国市场经济开展的需求,它正在加大公司的技术改造脚步和公司改革力度,创立运营性仓储业集团或物流基地、配送基地,以习惯超市和连锁运营等新的商业方式的需求。而载冷剂的开展前景将更为的宽广。
使用载冷剂能使制冷剂集中在较小的循环系统中,而将冷量输送到较远的冷却设备中,可减少制冷剂的循环量,解决某些直接冷却的制冷装置难以解决的问题;又由于使用了载冷剂能使某些毒性较大或性气味较强的制冷剂远离使用环境,增强制冷系统的安全。载冷剂是依靠显热来运载冷量的,这是与制冷剂依靠气化潜热来制冷大的区别。由于使用了载冷剂,增加了制冷系统的复杂性,同时,制冷循环从低温热源获得热量时存在的二次传热温差,既载冷剂与被冷却系统和载冷剂与制冷剂之间的传热温差,了制冷系统的传热不可逆损失,降低了制冷循环的制冷效率,所以说间接制冷系统只有在为了满足要求时才采用。
SH-1型冷媒剂属于一种新型环保工业级载冷剂,以改性低碳醇为主要原料,配加多种缓蚀剂、阻垢剂、调节剂,经科学工艺生产合成。本品为无色或淡液体。易溶于水,能与醇类载冷剂,无机盐冷媒剂混溶,不发生拮抗现象。并对各种金属的年腐蚀速率均小于国家对工业循环冷却水设计规范“G050-2007”的要求指标。又确保冷却系统的安全平稳运行,使得设备使用寿命延长,从而降低了成本。 SH-1型冷媒剂是传统盐水和乙二醇等载冷剂的换代产品,它克服了现在常用载冷剂易燃,挥发性大,腐蚀性大,不环保的缺点。也改善了无机盐冷媒剂密度大,动力消耗大的不足之处。
使用范围:-20℃—60℃ 、不易燃
活性含量:≤70
密 度:0.962—0.975g/m3、无挥发
沸 点:≥70
适用领域:水果蔬菜冷藏库、食品厂、啤酒厂、奶制品厂及现代空调、空气能、地暖、热源塔热泵等制冷制暖领域。
以间接冷却方式工作的制冷装置中,将被冷却物体的热量传给正在蒸发的制冷剂的物质称为载冷剂。
载冷剂通常为液体,在传送热量过程中一般不发生相变。但也有些载冷剂为气体,或者液固混合物,如二元冰等。
常用的载冷剂有:水、盐水、乙二醇或溶液、二氯甲烷和三氯乙烯,一般不包括一氟二氯甲烷,这个通常作为制冷剂,只有在直接制冷时,才使用制冷剂作为载冷剂。
直接制冷用大量的致冷剂,制冷剂一般对环境的程度低,如氟利昂、氨气等,因此间接制冷是节能环保的一种方式。
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